开阳网站排名
12782024-04-25
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开阳离贵阳中心城区最近距离为66公里。西北面有川黔铁路中心铁路支线直达县境，川黔铁路久长站距县境25公里。省道久铜线横贯开阳，随着贵开高等级公路的建成，开阳将进入贵阳市一小时经济圈；构皮滩电站建成后，将建设翁昭、龙水两个深水码头，直通长江出海，距县城仅30余公里。铁路、公路、水运形成了北上、西出和东进的大通道。磷矿资源：磷矿储量大，广布于金中、花力、龙水、冯三等地，拥有大型矿床1处、小型矿床3处、矿点1处，有上、中、下三层，而产出于震旦纪的下层磷矿主要分布在金中、花力、龙水等地，其矿层厚、品位高、储量大，是不可多得的优质磷矿，资源总量
6.68亿吨；其中含p2o532%以上的高品位富矿占全国的78%以上，主要可采矿层优质磷矿储量达
4.43亿吨以上（其中金中矿区达
3.4亿吨以上），与云南昆阳、湖北襄阳并称“三阳开泰”，闻名世界。
每年开采优质磷矿石450万吨，生产的磷矿石除部分供给省内黄磷、磷肥生产企业外，剩余均销往省外。开磷集团每年产磷矿250万吨，出自己用部分外，其余主要以矿粉、原矿销往省内外。近来县内加工用磷矿石量约100万吨左右，其中黄磷生产（16万吨/年）用矿80万吨，各类磷肥生产（20万吨/年）用矿20万吨。煤矿资源：近来我县煤炭储量
4.21782万吨,主要分布于龙岗、南龙宅吉、楠木渡、永温、禾丰等地，年产煤炭60万吨。硅石等辅料：近来开阳拥有硅石储量
9.5万吨,重要分布在城关镇、双流镇、禾丰乡等地。依托丰富的磷、煤、水电等资源优势，我县经过二十多年的发展，到2006年，磷化工企业已经有二十多家。规模较大的有贵州开磷集团、贵州路发实业有限公司、贵州开阳化工有限公司、贵州黔能天和磷业有限公司、安达磷化工有限公司、新强磷化工有限公司、青利天盟化工公司、国华天鑫磷业有限公司等。产业初具规模，产业链网逐步凸现，已经具备了向精细磷化工发展的平台和基础。在生产技术方面，通过多年的积累和技术攻关，我县企业生产技术水平得到了一定的提高，拥有了一批具有自主知识产权的技术和具有实际生产经验的人才。
节水、节能取得一定成效，完成了全部黄磷炉电极“四变六”技改工程，生产每吨黄磷可节约电力300-400kw/h；安达磷化工公司利用黄磷尾气作三聚磷酸钠聚合热源，可节约燃煤
1.8万吨/年，降低生产成本600余万元，新强磷化工有限公司利用黄磷尾气加热生产水，每年节约原煤2万吨；实现了黄磷生产废水的封闭循环；磷渣作为水泥搀料使用率达30%。县内磷和磷化工产品及主要生产能力为：优质磷矿450万吨/年、黄磷16万吨/年、三聚磷酸钠12万吨/年、工业磷酸12万吨/年、食品级磷酸
1.5万吨/年、饲料级脱氟磷酸三钙
1.5万吨/年、磷酸氢钙0.6万/年、六偏磷酸钠0.25万吨/年、工业级磷酸一铵0.5万吨/年、赤磷0.1万吨/年、以及硫酸6万吨/年、普通过磷酸钙10万吨/年等。
近年来，随着开阳县招商引资环境的不断完善以及资源优势日显突出，山东兖矿集团、辽宁西洋集团、江苏徐州国华公司、贵州乌江水电开发公司等省内外大型企业都相继进入开阳，截至近来，包括合成氨、黄磷及下游产品、高浓度磷复肥和黄磷尾气综合利用等在内的一大批工业项目已经陆续启动，招商引资呈现良好势头。而且随着华东、华北和东北等地自身缺乏资源的磷化工企业竞争能力逐步削弱，深加工项目还将不可避免地进一步向开阳这样的资源富集地集中。公路：全县公路总长2286公里，主要公路干线5条178公里，分别连接贵阳、遵义、翁安、息烽等地，省道久铜线经双流至开阳；高金二级公路由高云经永温至金中；金（中）阳（息烽阳郎）19公里三级柏油路与贵遵高等级公路相连；通乡公路全部实现硬化，村村通公路。随着贵开高等级公路、永泉公路的相继竣工和久铜高等级公路的改造完成，我县将形成十字形交通网络，从南面和西面出口到贵阳中心区都只需要45分钟，使我县溶入贵阳1小时经济圈。物流条件将得到大大改善。
铁路：贵开城际铁路，川黔铁路中心支线直达开阳县金中大水工业园，双流工业园距川黔铁路久长站25公里，永温工业园至川黔铁路支线金中站8公里。
航运：构皮滩电站建成后，将建设翁昭、龙水两个深水码头，直通长江出海，距县城30余公里。铁路、公路、水运形成了北上、西出和东进的大通道。具有较好的交通条件和区位优势，可辐射贵阳、遵义乃至全国各地。
邮政通讯：光缆电话和移动电话全面开通，建成29个移动通讯机站和3个直放站。邮件、包件、汇票、特快传递等邮政业务比较齐全。在开阳，邮电通九洲，天涯若比邻。
答：开阳高速是中国广东省境内江门市开平市与阳江市江城区的高速公路，是中国国家高速公路网沈阳至海口高速公路（国家高速G15）的组成部分之一，该线路全长12
5.2千米，道路为双向八车道高速公路，设计速度120千米/小时。
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